оптимального управления движением поезда,
современных математических методов
режимов вождения поездов . Приведен обзор
дипломного проекта Разработка рациональных
Изложена методика выполнения раздела
проектирования. Хабаровск: ДВГУПС. 1998. 61 с.
Учебно-методическое пособие для дипломного
поездов и расчета масс составов:
разработки рациональных режимов вождения
Постол Б.Г. Теоретические основы
Хабаровск
дипломного проектирования
Учебно-методическое пособие для
поездов и расчета масс составов
разработки рациональных режимов вождения
Теоретические основы
« Тепловозы и тепловые двигатели»
Дальневосточный государственный университет
Министерство путей сообщения Российской
Министерство путей сообщения Российской
Комментариев нет:
Отправить комментарий